
Svi uživaju uz „mercedes C kupe”. Najbolje je vozaču, pa putnicima, a onda i prolaznicima, koji lepotom ovog automobila hrane oči…
U teškim vremenima opstaju najbolji. Znaju ovo u Štutgartu. U novu C klasu ugradili su 2.000 izmena, iako je reč o restilizovanom modelu. Na testu Kurira vozili smo „C kupe”, dakle model s troja vrata i „brzim” zadnjim delom.
Dakle, gotovo sve je isto kao u modelu s petoro vrata, ali i u ovom „mercedesu” važi tradicionalno „kupe pravilo”: ako su putnici na prednjim sedištima gabaritni, pozadi neće biti mesta za još dve osobe iste građe. Naravno, na kratkim gradskim relacijama to ne predstavlja problem.

Vlasnik, s druge strane, u velikoj je prednosti. Skulptura je deo njegovog imidža. Padajući krov uvek se vezuje za dinamičnu osobu punu energije, mladu ili onu koja se tako oseća. U odnosu na prvu C klasu iz 2007. godine, znatno je poboljšan izgled prednje svetlosne grupe. Tu je i deo modernog folklora – LED ukrasi napred (uz doplatu) i pozadi! Kruna zadnjeg dela je difuzor u beloj boji, dok je hromirana sačuvana za AMG. Uopšteno gledano, na delu su oštre linije, koje „Mercedes” koristi od početka ovog milenijuma, svestan toga da se obline ne isplate u borbi s oštrom konkurencijom.

Dobro je to, ali je u kabini još bolje! Sve je kako treba. Tražili smo mane, ali bezuspešno… U kožnom paketu raskošnim enterijerom dominira donji deo „mesnatog” upravljača krem boje. Instrument tabla je srebrna i sofisticirana. Jedina mana je nedostatak polica za sitnice.

Pod haubom je 1,8 benzinac od 156 konjskih snaga. Osnovni agregat, ali sasvim dovoljan. Stotku hvata za solidnih 8,8 sekundi. Ubrzanje je progresivno, bez snažnog udara sedišta u leđa. Kao i svaki „mercedes”, oduševljava kad kreće. Tad radi moćna elektronika. Nema šanse da auto trzne ili da se agregat ugasi. Zvučna izolacija je vrhunska. Ostavlja vozača da uživa u tišini i hromiranim detaljima.
Cena osnovnog modela je 30.000 evra. Koža s testa i dodatna oprema povećavaju cifru za još 7.000 evra, što je fer ponuda.
Cena osnovnog modela je 30.000 evra. Koža s testa i dodatna oprema povećavaju cifru za još 7.000 evra, što je fer ponuda.
Kurir-info.rs

