Category Archives: Automobili

Audi Avatar

Audi ne prestaje oduševljavati atraktivnim i maštovitim konceptima, koji se odlikuju futurističkim dizajnom i najmodernijim tehnologijama. Nakon što je predstavljen Audi e-Tron, električna verzija supersportaša R8, Audi je otkrio još jedan električni koncept supersportaša interesantnog naziva Avatar.
Konceptno vozilo Audi Avatar je futuristički električni superautomobil koji u svoju unutrašnjost prima tri osobe, a dizajniram je da vozačima u 2032. godini pruži zadovoljstvo vožnje kakvo su imali kao djeca igrajući virtualne PC i PS igre s automobilskim utrkama. Ovaj futuristički koncept inspiraciju pronalazi u trkaćem vozilu Auto Union Type C Streamline iz 1937. godine te predstavlja vozilo 21. stoljeća koje je nasljednik pretka iz prethodnog stoljeća.
Audi Avatar koncept napaja snažna visokonaponska ionska baterija visokog kapaciteta, odakle se energija prenosi do četiri elektromotora smještena po jedan u svaki kotač. Koncept se odlikuje i ultra laganom i vrlo aerodinamičnom karoserijom, što mu omogućuje da postiže maksimalnu brzinu preko 360 km/h, te da ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 2,9 sekundi. Osim što je također i vrlo agilan, Audi Avatar je idealan automobil za današnju „kompjutersku generaciju“ ljudi koji napokon imaju odgovarajući automobil za zabavu koji im i pripada.

Ruski milijarder kupio Hitlerovu mečku

Neimenovani ruski milijarder za nekoliko je milijuna eura otkupio Mercedes koji je pripadao Adolfu Hitleru. Prethodno je njemačkom trgovcu odltimerima Michaelu Froehlichu povjerio zadaću da uđe u trag plavom Mercedesu kabrioletu 770K u kojemu se njemački diktator često vozio tijekom mimohoda nacističkog režima, piše Koelner Express.
Froelich je otkrio da je automobil nakon Drugog svjetskog rata prodan u Austriju. Zatim je završio u muzeju kolekcionarskih automobila u Las Vegasu, prije nego ga je otkupio bavarski pivski magnat, nakon čije ga je smrti 2008., udovica prodala.

Na kraju višetjedne potrage utvrđeno je da je limuzina trenutačno bila u vlasništvu privatnog kolekcionara koji ju je čuvao u garaži u Bielefeldu. Imao je šest automobila tog iznimno rijetkog modela, izjavio je tamošnjim medijima Froelich.

Doputovavši u Njemačku privatnim zrakoplovom, ruski milijarder je na koncu kupio svih šest automobila. Hitlerov Mercedes vrijedi između 4 i 10 milijuna eura.

Izvor: Cafe.ba

Volkswagen Tiguan – facelift predstavljen u Guangzhou

Značaj kineskog tržišta je sve veći, a automobilske kompanije na to reaguju. Nova verzija u Evropi popularnog modela Volkswagen Tiguan predstavljena je u toku ove nedelje, na Guangzhou International Motor Show…

S obzirom da je Volkswagen Tiguan na tržištu tek dve godine, od facelifta ne očekujemo velike tehničke novine. Facelift je najviše usmeren na unapređenje dizajnerskih detalja, koji će ovom zanimljivom automobilu sigurno produžiti tržišni život.
„Kineski Tiguan“ ima novu masku hladnjaka, koja se sada šira i niža, dok je dizajn svetlosnih grupa ostao isti. Vizelne promene uočavamo i na prednjem braniku, koji ima veće otvore za protok vazduha do motora i kočnica. U enterijeru očekujemo decentne promene, sa novim materijalima i minimalnim promenama dizajna instrument table. Ostaje nam da vidimo koliko će se kineska verzija razlikovati od evropske.

Automagazin.rs

Cadillac CTS Coupe

Cadillac je prodaju serijske verzije novog CTS Coupea odložio (koncept je ugledao svetlost dana u januaru 2008. u Detroitu), pa će po najnovijim zvaničnim informacijama njegova prodaja startovati u maju 2010. godine.

Kao što se i očekivalo, serijski CTS Coupe se i ne razlikuje mnogo od koncept vozila, što znači da je prednji deo preuzet sa limuzinskog CTS-a, da su bokovi dobili veća vrata, dok će zadnji deo karakterisati visoka vertikalna svetla i skoro u potpunosti ravno zadnje staklo.

CTS Coupe u koncept formi je inače dugačak 4750 mm, širok 1870 mm, visok 1390 mm, dok mu međuosovinsko rastojanje iznosi 2880 mm.Iz General Motorsa je još ranije stigla i potvrda da će se nakon CTS-V sedana, u prodaji pojaviti i CTS-V Coupe, mada nije preciziran tačan datum izlaska na tržište.

Standardni CTS Coupe će pokretati 3,6 litarski V6 benzinac, uparen sa šestostepenom automatskom transmisijom, dok će sportski CTS-V Coupe raspolagati sa 6,2 litarskim V8 LSA agregatom od 556 konja i 746 Nm obrtnog momenta iz CTS-V sedana.U GM-u navode da je za sada V paket namenjen samo sedanu i kupeu, dok će sudbina eventualnog karavanskog CTS-V Sport Wagona zavisiti od interesovanja kupaca.

 

 

Alfa Romeo 169

O naslednicima Alfe 147 i 159 (Milano, odnosno Giulia) je već bilo reči, dok zamena za Alfu 166 (predstavljena 1998., obnovljena 2003. godine), kako stvari sada stoje, stiže krajem 2011. godine.

Mada je prema nekim ranijim nezvaničnim informacijama naslednik 166-ice navodno trebalo da ponese ime Diva, britanski magazin AutoExpress (odakle su i ovi renderinzi), buduću veliku Alfu naziva Alfa 169, tako da pitanje imena nove perjanice u gami italijanske fabrike izgleda da i dalje ostaje otvoreno.

Međutim, bez obzira na ime i novi izgled (više u stilu kupea sa četiri vrata nego klasične limuzine), najvažnija je ipak najava iz AutoExpressa da će Alfa 169 imati pogon na zadnjim točkovima.

S druge strane, paleta motora još nije poznata, ali bi se u ponudi trebali naći novi benzinski i dizel V6 agregati, a možda i 4,7 litarski V8 sa 450 konja iz Alfe 8C Competizione.

izvor

Ford Fusion auto godine

Putnički automobil tipa sedan Ford Fusion, proglašen je za „automobil 2010. godine“ u izboru popularnog američkog magazina „Motor trend“ .

U konkurenciji od 23 nova ili značajnije unapređena modela ovaj auto je izabran posle testiranja koje je trajalo sedam dana.

Stručnjaci su ocenili da je čitava linija „fjužn“ modela „impresivna“ – od modela sa četiri cilindra do sportskih i hibridnih verzija sa pogonima na četiri točka, prenose agencije.

„Fjužn“ je jedan od 10 najprodavanijih vozila u SAD i registrovan je kao model za 2010. godinu. „Fordov“ automobil sa tim nazivom pojavio se na tržistu 2006. godine.

„Ford“ je na iznenađenje analitičara Volstrita zabeležio bezmalo milijardu dolara profita u trećem tromesečju ove godine i jedina je od velikih američkih auto-kompanija koja se izvukla iz krize bez podrške američke vlade u 2009. godini.

Američka prodaja „Fjužna“ u ovoj godini do oktobra porasla je 15 odsto na oko 148.000 jedinica, u odnosu na isti period minule godine, što je omogućilo kompaniji da uspori pad prodaje u odnosu na konkurente.

Lexus LF A Concept

Najveća zvezda sajma automobila u Tokiju bila je serijska verzija supersportskog modela Lexus LFA.
Supersportski kupe razvijen je na bazi koncepta LF-A. Prvi od njih predstavljen je 2005. godine u Detroitu, a sledeća dva koncepta predstavljena su 2007. i 2008. godine…
Serijski Lexus LFA pogoni benzinski desetocilindrični agregat kodne oznake 1LR-GUE, koji iz zapremine 4805 cm3 izvlači brutalnih 560 konjskih snaga pri 8700 o/min, i razvija maksimalni obrtni moment od 480 Nm pri 6800 o/min. Ubrzanje iz mesta do 100 km/h traje samo 3,7 s, a maksimalna brzina iznosi 325 km/h.