Category Archives: Automobili

Cadillac CTS Coupe

Cadillac je prodaju serijske verzije novog CTS Coupea odložio (koncept je ugledao svetlost dana u januaru 2008. u Detroitu), pa će po najnovijim zvaničnim informacijama njegova prodaja startovati u maju 2010. godine.

Kao što se i očekivalo, serijski CTS Coupe se i ne razlikuje mnogo od koncept vozila, što znači da je prednji deo preuzet sa limuzinskog CTS-a, da su bokovi dobili veća vrata, dok će zadnji deo karakterisati visoka vertikalna svetla i skoro u potpunosti ravno zadnje staklo.

CTS Coupe u koncept formi je inače dugačak 4750 mm, širok 1870 mm, visok 1390 mm, dok mu međuosovinsko rastojanje iznosi 2880 mm.Iz General Motorsa je još ranije stigla i potvrda da će se nakon CTS-V sedana, u prodaji pojaviti i CTS-V Coupe, mada nije preciziran tačan datum izlaska na tržište.

Standardni CTS Coupe će pokretati 3,6 litarski V6 benzinac, uparen sa šestostepenom automatskom transmisijom, dok će sportski CTS-V Coupe raspolagati sa 6,2 litarskim V8 LSA agregatom od 556 konja i 746 Nm obrtnog momenta iz CTS-V sedana.U GM-u navode da je za sada V paket namenjen samo sedanu i kupeu, dok će sudbina eventualnog karavanskog CTS-V Sport Wagona zavisiti od interesovanja kupaca.

 

 

Alfa Romeo 169

O naslednicima Alfe 147 i 159 (Milano, odnosno Giulia) je već bilo reči, dok zamena za Alfu 166 (predstavljena 1998., obnovljena 2003. godine), kako stvari sada stoje, stiže krajem 2011. godine.

Mada je prema nekim ranijim nezvaničnim informacijama naslednik 166-ice navodno trebalo da ponese ime Diva, britanski magazin AutoExpress (odakle su i ovi renderinzi), buduću veliku Alfu naziva Alfa 169, tako da pitanje imena nove perjanice u gami italijanske fabrike izgleda da i dalje ostaje otvoreno.

Međutim, bez obzira na ime i novi izgled (više u stilu kupea sa četiri vrata nego klasične limuzine), najvažnija je ipak najava iz AutoExpressa da će Alfa 169 imati pogon na zadnjim točkovima.

S druge strane, paleta motora još nije poznata, ali bi se u ponudi trebali naći novi benzinski i dizel V6 agregati, a možda i 4,7 litarski V8 sa 450 konja iz Alfe 8C Competizione.

izvor

Ford Fusion auto godine

Putnički automobil tipa sedan Ford Fusion, proglašen je za „automobil 2010. godine“ u izboru popularnog američkog magazina „Motor trend“ .

U konkurenciji od 23 nova ili značajnije unapređena modela ovaj auto je izabran posle testiranja koje je trajalo sedam dana.

Stručnjaci su ocenili da je čitava linija „fjužn“ modela „impresivna“ – od modela sa četiri cilindra do sportskih i hibridnih verzija sa pogonima na četiri točka, prenose agencije.

„Fjužn“ je jedan od 10 najprodavanijih vozila u SAD i registrovan je kao model za 2010. godinu. „Fordov“ automobil sa tim nazivom pojavio se na tržistu 2006. godine.

„Ford“ je na iznenađenje analitičara Volstrita zabeležio bezmalo milijardu dolara profita u trećem tromesečju ove godine i jedina je od velikih američkih auto-kompanija koja se izvukla iz krize bez podrške američke vlade u 2009. godini.

Američka prodaja „Fjužna“ u ovoj godini do oktobra porasla je 15 odsto na oko 148.000 jedinica, u odnosu na isti period minule godine, što je omogućilo kompaniji da uspori pad prodaje u odnosu na konkurente.

Lexus LF A Concept

Najveća zvezda sajma automobila u Tokiju bila je serijska verzija supersportskog modela Lexus LFA.
Supersportski kupe razvijen je na bazi koncepta LF-A. Prvi od njih predstavljen je 2005. godine u Detroitu, a sledeća dva koncepta predstavljena su 2007. i 2008. godine…
Serijski Lexus LFA pogoni benzinski desetocilindrični agregat kodne oznake 1LR-GUE, koji iz zapremine 4805 cm3 izvlači brutalnih 560 konjskih snaga pri 8700 o/min, i razvija maksimalni obrtni moment od 480 Nm pri 6800 o/min. Ubrzanje iz mesta do 100 km/h traje samo 3,7 s, a maksimalna brzina iznosi 325 km/h.